Stručná historie vzniku

Úvod - DPOV, a.s. - Historie

  • Do 30. 6. 2004 existovalo v rámci Dep kolejových vozidel více než 20 pracovišť, která prováděla vyvazovací opravy kolejových vozidel a soustředěné opravy funkčních celků.
  • Od 1. 7. 2004 byly odčleněny z Dep kolejových vozidel dvě výkonné jednotky – DPOV Nymburk a DPOV Přerov.
  • Pod výkonnou jednotku DPOV Nymburk spadala provozní střediska oprav České Budějovice, Meziměstí a Louny. DPOV Přerov zastřešovalo provozní střediska oprav (PSO) Veselí nad Moravou a Olomouc, dále pak provozní pracoviště oprav (PPO) ve Valašském Meziříčí a Břeclavi.
  • DPOV Nymburk postupně zrušila koncem roku 2005 PSO Meziměstí. Výrobní program a větší část zaměstnanců byly začleněny do PSO Nymburk. Počátkem roku 2006 došlo ke zrušení vyvazovacích oprav osobních vozů s podvozky GP 200 v PJ Pardubice. Výrobní program s technologickým vybavením byl přemístěn do PSO Nymburk, kde byly od pololetí 2006 zahájeny PVY opravy. PSO Louny bylo uzavřeno koncem roku 2006. Jeho výrobní program byl předán z menší části do PSO Nymburk a zbylá část do PSO Veselí nad Moravou.
  • Dále pak byly koncem roku 2005 převedeny veškeré vyvazovací opravy E trakce z pracoviště Olomouc do PSO Přerov.V roce 2006 rozhodly ČD, a.s., o transformaci obou výkonných jednotek do dceřiné společnosti.
  • K 1. 1. 2007 vznikla DPOV, a.s., v současné organizační struktuře.  

Aktuality

25 / 08 / 2010

Dny DPOV

pro zaměstnance a rodinné příslušníky

04 / 06 / 2010

Czech Raildays 2010

pozvánka na veletrh Czech Raildays 2010


Operátorka

KONTAKTY:

DPOV, a. s.
Husova 635/1b
751 52 PŘEROV
tel.: +420 972 734 290
fax: +420 972 734 157
e-mail: info@dpov.cz

další kontakty